Was ist ein Winterreifen?- Und woran erkennt man ihn? (Beitrag)

(ddp direct) Noch gibt es sie nicht, aber sie wird kommen: die Winterreifenpflicht. Ganz abgesehen davon ist es aber natürlich sowieso Zeit, Winterreifen aufzuziehen. Dass man im Winter nicht mit Sommerreifen unterwegs sein sollte, ist eigentlich klar. Weniger klar ist, woran man einen Winterreifen erkennt…

Off-Vox: Was ist ein Winterreifen und woran erkennt man ihn?

Winterreifen verfügen im Gegensatz zu Sommerreifen über eine weichere Gummimischung mit einem hohen Anteil an Silica. Dadurch erhält der Reifen besonders gute elastische Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Denn durch Kälte wird Gummi grundsätzlich härter - Winterreifen erreichen bei Bedingungen die optimale Elastizität, bei denen Sommerreifen schon viel zu hart sind, um einen wintergerechten „Grip“ zu bieten.

Der zweite markante Unterschied ist das Profil. Moderne Winterreifen wie der Goodyear UltraGrip 7+ verfügen über zahlreiche Lamellen in den Profilblöcken – auf Schnee bewirken sie einen Verzahnungseffekt und bieten selbst auf Eis bestmögliche Haftung.

Einen Winterreifen am Profil zu erkennen, ist also gar nicht mal so schwer – bei den Bezeichnungen an den Reifenflanken sieht das anders aus. Lange Zeit war das M&S-Symbol eine eindeutige Sache – klar: „Matsch und Schnee“ – das ist ein Winterreifen. Mehr und mehr setzt sich aber das Schneeflockensymbol durch. Reifen mit diesem Symbol, das eine Schneeflocke im stilisierten Berg zeigt, haben in einem standardisierten Test ihre Tauglichkeit als Winterreifen bewiesen.

Off-Vox: Der Experten-Tipp

Christoph Langen ist mehrfacher Bob-Olympiasieger und -Weltmeister und seit Juli
Bundestrainer des deutschen Bobkaders. Für Goodyear ist der gelernte Kfz-Mechaniker und Hobbyrennfahrer zudem als Winterexperte im Einsatz.

Herr Langen:
Wie geht man vor um den bestmöglichen Winterreifen zu erhalten und sicher zu sein, dass es auch wirklich einer ist?

O-Ton Langen Winterreifen (0:20“)

Informieren, einfach vielleicht sogar übers Internet, was jetzt die aktuellen Tests vom ADAC und so weiter aussagen, weil die testen viele verschiedene Winterreifen oder einfach wirklich zum Fachhändler gehen, dann kann man mit Sicherheit seinen idealen Winterreifen raussuchen. Man sollte auf jeden Fall achten, dass auf der Seite die Schneeflocke drauf ist, alles andere hat im Winter nichts verloren.

Wie die vieldiskutierte Winterreifenpflicht letztlich aussieht, könnte am 5. November klar sein. Da ist die nächste Sitzung des Bundesrates und Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer wird seinen Vorschlag für eine entsprechende Verordnung vorlegen.